Suzuki GSX-8S RQM3 | VORFÜHRFAHRZEUG |

Allgemeines

Preis 7.900,- EUR
Erstzulassung 5 / 2023
KM-Stand 3.538 km
Farbe Blau

Motor- und Getriebedaten

Hubraum 776 cm³
Leistung 61 kW / 83 PS
Getriebe keine Angabe
Hauptüberprüfungs-Datum: 01.05.2025
Haupt- und Abgasüberprüfung: 01.05.2025

Ausstattung

Kontakt

  • Mansour Motorradtechnik
  • Burgunderstr. 51a
  • 40549 Düsseldorf, Deutschland
  • Tel.: 0049 (0) 211 / 50 19 18
  • Fax: 0049 (0)211 / 50 26 00
  • http://www.mansour.de/

Beschreibung

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Aktuell: SUZUKI GSX-8S Modell 2023



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GSX-8S

Die GSX-8S ist der Streetfighter einer neuen Ära. Funktionales Design trifft auf futuristisches Styling und die Performance eines komplett neuen Motors. Nutze das Potenzial und erlebe grenzenlosen Fahrspaß!



Auch als 35 kW Variante verfügbar.



Ready for Action

Schlank, kompakt und reduziert auf die pure Funktion: Das scharf konturierte Bodywork, die klaren Graphics, dazu die unbändige Drehfreude des agilen Parallel-Twins. Die GSX-8S zaubert Dir bei jedem Ride ein Lächeln ins Gesicht.



Das Beste aus zwei Welten

Kompakt wie es nur ein Reihenmotor sein kann und charakterstark wie ein V-Twin: Der brandneue Parallel-Twin schiebt schon ab niedrigsten Drehzahlen kraftvoll an und begeistert Dich mit sportlicher Drehfreude, sobald Du das E-Gas richtig aufziehst.



Kompakt, klasse!

Ob scharfe Turns in der Nachbarschaft oder ein sportlicher Ride auf der Landstraße: Das kompakte, auf Agilität getrimmte Chassis mit hochwertigen Suspension Parts und knackigen Bremsen macht es Dir leicht, Dein Fahrkönnen zu zeigen. Und wenn's mal mit Highspeed geradeaus gehen soll: Auch da ist die GSX-8S eine Klasse für sich.



Ikonisches Styling

Die minimalistische Lampenverkleidung nimmt die Formensprache radikal reduzierter Streetfighter auf. Zusammen mit dem kompakten, muskulös nach oben ragenden Heck und dem knackig kurzen Endtopf hat die GSX-8S genau den Appeal spontaner Leistungsbereitschaft, der zu Deinem Style passt.



Innovativer Cross-Balancer

Das ist neu: Im Inneren des 800er Parallel-Twins rotieren gleich zwei Ausgleichswellen, die im 90-Grad-Winkel zur Kurbelwelle angeordnet sind. Lästige Vibrationen werden komplett eliminiert, übrig bleibt der perfekte Beat.



Beschleunigen wie die Profis

Mit dem bidirektionalen Quick-Shifter schaltest Du ganz easy ohne Kupplungsbetätigung hoch - oder runter. Zeig anderen Bikern mit Deiner nahtlosen Beschleunigung das Rücklicht und beeindrucke mit geschmeidigen Verzögerungen. Wie ein Profi eben.



Hallo Zentrale!

Im Cockpit erwartet Dich ein 5-Zoll-Farb-TFT-LCD-Multifunktions-Instrument. Übersichtlich im Layout und bei allen Lichtverhältnissen gut ablesbar, liefert Dir das Dashboard die Informationen, die Du brauchst.

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