Kawasaki Z7 Hybrid | VORFÜHRMOTORRAD | MODELL 2024 |

Allgemeines

Preis 13.345,- EUR
Erstzulassung 5 / 2024
KM-Stand 32 km
Farbe METALLIC GRAPHITE GRAY

Motor- und Getriebedaten

Hubraum 451 cm³
Leistung 44 kW / 60 PS
Getriebe keine Angabe
Hauptüberprüfungs-Datum: 01.05.2025
Haupt- und Abgasüberprüfung: 01.05.2025

Ausstattung

Kontakt

  • Mansour Motorradtechnik
  • Burgunderstr. 51a
  • 40549 Düsseldorf, Deutschland
  • Tel.: 0049 (0) 211 / 50 19 18
  • Fax: 0049 (0)211 / 50 26 00
  • http://www.mansour.de/

Beschreibung

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Aktuell hier: KAWASAKI Z7 Hybrid Modell 2024



Bilder zeigen Neuzustand an

Vorführmotorrad

SOFORT VERFÜGBAR



Das weltweit erste* starke Hybrid-Motorrad bietet dem Fahrer eine Reihe neuer

Fahrerlebnisse: ein Mittelklasse-Paket mit der sofortigen Beschleunigung eines

Supersportlers der 1'000-ccm-Klasse aus dem Stand (mit E-Boost), einen

Kraftstoffverbrauch auf dem Niveau der 250-ccm-Klasse und sportliches Fahren

per Knopfdruck. Mit drei verschiedenen Fahrmodi, von denen jeder einen

eigenen Fahrcharakter bietet, und zahlreichen innovativen

Funktionen, die der Fahrer erkunden kann, verändern die

Ninja 7 Hybrid und die Z7 Hybrid wirklich das Spiel

und läutet eine neue Ära des Fahrerlebnisses

ein.





Hybrid: Fahren in der Stadt



In der Stadt erleichtert die Vielseitigkeit des Z7 Hybrid die Navigation durch den Großstadtdschungel. Fahrer können die Fahrmodi ganz einfach an ihre Fahrsituation anpassen. Im ECOHYBRID-Modus hilft der sparsame Kraftstoffverbrauch, die Betriebskosten zu minimieren. Weitere Funktionen wie Leerlaufstopp und ALPF (Automatic Launch Position Finder) sind praktisch beim Fahren im Stadtverkehr, während der WALK-Modus das Manövrieren auf Parkplätzen erleichtert. Im EV-Modus bietet leises, emissionsfreies Fahren die Möglichkeit, in ICE-beschränkte Bereiche einzufahren und bestimmte Situationen zu berücksichtigen, in denen leises Fahren angebracht ist.





Vollautomatische oder manuelle Tastenschaltung



Abhängig vom Fahrmodus kann der Fahrer die Vollautomatik (EV-Modus), die manuelle Schaltung per Knopfdruck (SPORT-HYBRID) oder die Präferenz des Fahrers (ECO-HYBRID) nutzen.





E-Boost: Gesteigerte Leistung und Beschleunigung auf 1000 cm-Niveau



Mit aktiviertem E-Boost kann der Fahrer für eine begrenzte Zeit eine höhere Leistung abrufen. So kann die Kawasaki Z7 Hybrid - unter gewissen Vorraussetzungen - wie die Ninja ZX-10R aus dem Stand heraus beschleunigen.





Freiheit beim Fahren: Kein Aufladen der Batterie erforderlich



Da der Akku während der Fahrt aufgeladen wird, muss er nicht regelmäßig am Netz geladen werden. Man kann sich voll und ganz auf das Fahren konzentrieren.



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